[01069491]呈正负压力指数燃烧特性的复合固体推进剂稳态燃烧模型
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技术详细介绍
该项研究提出一个既能解释呈正压力指数燃烧特性，又能说明“平台”“ｍｅｓａ”燃速特性的统一燃烧模型。该模型可估算各类推进剂的燃速特性，从而对合理设计固体火箭发动机有实用价值，模型对固体推进剂配方起指导作用。其技术关键为：用快速降压熄火的方法获得能保持真实燃烧条件下的形貌、成分及浓度的推进剂燃面。制造出五层结构的夹心件，为研究粘合剂对ＡＰ的流动覆盖、燃速调节剂的作用部位提供了必要条件。使用ＸＰＳ分析获得固体推进剂燃烧表成分深度和元素化合价态分析。其技术指标为：确定推进剂燃烧过程中燃面上粘合剂对高氯酸铵（ＡＰ）流动覆盖程度；确定推进剂凝相反应与压强及燃速的关系；把ＢＯＰ和ＰＦＭ模型发展为新的能解释呈正负压力指数燃烧特性的复合固体推进剂稳态燃烧机理的统一燃烧模型。