[01031615]船舶监控与水上交通应急指挥关键技术及应用

近年来，船舶正朝着大型化、高速化方向发展，航道拥挤程度不断提高，水上重大交通事故时有发生，给水上人命和财产安全提出了严峻挑战。研发和应用先进的船舶监控和水上交通应急指挥技术，对保障水上交通安全意义重大。但是，长期以来，现役船舶机舱和货物状态数据采集困难，船岸通信特别是远洋通信可靠性差，岸基对船舶的监控以位置监控和跟踪为主，不能对全船安全状态进行全面监控，水上交通突发事件应急处置涉及因素多、复杂度高，应急决策基本停留在人工凭经验判断方式，严重缺乏智能化的辅助决策手段。 该项目依托十余项国家和省部科技计划项目，经过十余年的创新研发，在船舶监控和水上交通应急指挥关键技术方面实现了重大突破，并占据了全球技术制高点，构建了完整的技术体系。主要创新成果如下： 1.在国内外首次提出并研制出了集船舶数据采集、风险预警和船岸通信控制于一体的多功能船载装置，突破了基于北斗数据链的船舶自动识别和应急示位标技术，攻克了无人机立体化海事监管巡航与应急现场搜寻技术，实现了全船状态信息的实时获取与在线分析、船舶状态诊断和航行风险预警、船岸间以及水上应急现场和岸上指挥中心间的实时信息交换和高效协同工作。 2.建成了远洋船舶监控、调度和信息服务保障平台，创新研发了港口船舶智能交通监管与服务系统，发明了内河船舶二、三维联动监控技术，突破了大规模船舶调度数据和海量交通流数据挖掘技术，掲示了远洋船舶动态调度规律和船栽化学危险品运输事故成因，重现了全面覆盖远洋、内河、港口和近海交通流密集水域的船舶在线监控与交通高效指挥。 3.提出并建立了基于案例库推理的水上交通应急辅助决策模型和水上交通应急指挥工作流模型，构建了水上交通领域的一个集资源管理、信息支持、处置实施、辅助决策和指挥调度为一体的综合应急指挥系统，大幅缩减了应急响应时间，使应急决策得以科学、完整、高效、低价，大力提升了我国水上安全监管部门应对各类水上突发事件的能力。 该项目获得发明专利授权22项、其他知识产权30项；出版著作11部，发表论文168篇，其中SCI/EI检索95篇；获辽宁省科技进步一等奖2项、中国航海学会一等奖1项、全国发明展览会金奖1项。项目成果在远洋运输、海事监管、港航管理、港口企业等300余家航运相关单位以及3200余艘船舶上得到了应用，成功预防和处置了各类水上交通事故59起，特别是高效处置了索马里海盗劫持船舶事件。成果的应用保证了国家水上运输船队的安全，提高了水上人命和财产应急救援效率和成功率，保障了水上交通安全和畅通，取得了十分显著的社会效益。据不完全统计，近三年累计取得经济效益26.62亿元。成果获得了世界各国的广泛认可，并在2016年2月国际海事组织会议上一致推举我国牵头协调相关国际标准的制定和完善工作。项目引领了水上交通安全保障领域的技术进步，促进了水上交通向安全、高效、智能、绿色方向发展。