所在地：贵州-贵阳市 入职年份： 资料待完善 学历： 资料待完善 毕业院校： 资料待完善
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《误踩油门当刹车也是踩刹车的配件》的实用型专利，专利号：ZL2014201484549，并已经授权的专利产品,联系电话13985159053技术参数： ①、油门踏板在0-1公斤的脚力范围内正常加减车速，也是以前正常加减车速踩油门踏板所用力范围；
②、在1-15公斤脚力范围都是油门加到最大值范围；
③、超出15公斤以上后，油门踏板自动转换成正常踩刹车快慢范围和停止加油；
④重新勾起来（复位）重复上述 ①-③步骤；
⑤、1公斤和15公斤的脚力是油门踏板最小值与最大值的区别界线，两力之差30倍，驾驶员正常操作完全能感知其值；安装时，可根据不同人调动15公斤力的大小固定；
⑥安装：A、直接换刹车杆和油门杆，或B、直接加工一下刹车杆和油门杆；
⑦结构：第一、一个备份刹车杆固定在原始刹车杆上，第二、截断原始油门杆前臂后用弹簧和转轴连接，保持原势态如产品；
⑧、若要求15公斤脚力以上，让油门杆永不转换成刹车作用，增加一个锁定勾（铁钉）固定，即与以前刹车杆和油门杆一样。
⑤重新勾起来就是重复上述 ⑥步骤； ⑥若安装电流控制器就转换电子功能； ⑦、若安装锁定勾，就是15公斤力，油门踏板永不转换刹车踏板，放开自动转换。8、急加速右脚力不超过15公斤都可以。价格，与原车的配件几乎一样。
要求：弹簧和转轴的两者轴心的空间夹角在50-900、两者轴心空间距离在0.1-1.5厘米之间。
以上是自己曾经发生个死中生存的误踩油门当刹车的车祸而自己又是发明人、又是技术人又是工程师，以大众文化申请专利，人人能看懂和加工的