技术简介： 为改善隧道运行安全条件、提升隧道运行安全管理水平，降低隧道运行风险，本项目进行了高速公路隧道运行安全评价理论与管理技术的研究。基于隧道影响区域驾驶员生心理和驾驶行为特性研究，采用先…… 查看详细 >
技术简介： 本研究是基于桥梁工程、工程经济分析与评价、工程管理、工程风险和环境工程等理论，并与实践相结合的多学科交叉的研究。研究提出了桥梁全寿命周期成本(Life-cycleCost)内涵及经济计算理论依据和…… 查看详细 >
技术简介： 基于驾驶员安全舒适性驾驶工作负荷理论，研究了高速公路单侧加宽改扩建安全性关键技术。研究内容：基于驾驶员安全舒适性，研究确定了郑洛高速公路单侧加宽改扩建项目立交区、服务区前后中央分隔…… 查看详细 >
技术简介： 智慧道路的最终目标是实现道路全寿命周期安全、高效、低碳节能。现阶段智慧道路存在“智慧”体系不完善、层次不分明，较多集中在车牌识别、交通违法识别等，全面闭环的“智慧”功能多停留在概念…… 查看详细 >
技术简介： 课题组针对城市、公路及轨道交通桥梁结构，发展了包括上部结构和下部结构在内的全预制装配式桥梁结构设计建造成套技术。吸收国内外理论研究、技术研发和工程实践经验，在高性能土木工程材料、预…… 查看详细 >
技术简介： 围绕国家在提高重要建筑抗爆安全性方面的重大需求，率先在我国系统开展了民用重要建筑抗爆理论与关键技术研究，在建筑上的爆炸荷载模型、建筑关键梅件的损伤胰、建筑抗爆新材料、新结构与抗爆加…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型涉及一种利用废玻璃瓶制作的透光型建筑砌块，其特征在于：所述砌块包括混凝土方块和嵌设在混凝土方块中的多个废玻璃瓶，所述废玻璃瓶端面露在混凝土方块的表面，以在混凝土方块…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型涉及一种铅锌尾矿保温多孔砖，包括砖体，所述砖体用以与砂浆接触的外端面间隔布置有多个用以与砂浆咬合的凹槽，所述砖体的中部间隔布置有若干层矩形条孔，任意一个矩形条孔均垂…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明涉及一种端板连接整体式组合框架梁及其组合方法，包括横向设置的钢梁，钢梁的两端分别将一竖向的端板与一竖向设置的钢柱固定连接，钢梁的端部与端板焊接，端板经若干个沿竖向间隔设…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明涉及一种采用细砂填充的延伸桥面板桥施工结构及施工方法，该结构包括桥台，所述桥台台身上安装有支撑主梁的支座，所述桥台后侧设置有台后填土，所述主梁底面与桥台台身顶面的间隙架…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型涉及一种装配式钢板—混凝土梁组合桥梁结构，包括桥梁上部结构，所述桥梁上部结构的下方设有若干并排的混凝土梁，所述混凝土梁的底部沿混凝土梁的长度方向设有预埋钢板，所述预…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型涉及一种带耗能保护装置的装配式墩，包括从上至下依次设置的盖梁、墩柱和承台，所述盖梁与墩柱之间和墩柱与承台之间均分别通过耗能装置相连接。本装置结构简单，使用方便。 查看详细 >