技术简介： 近年来，我国高速铁路迅速发展，截至2018年底，全国铁路营业总里程达12.7万公里，高铁营业里程达2.5万公里，占世界高铁总量的66.3％，预计2025年，铁路网规模将达到17.5万公里左右，其中高铁3.8…… 查看详细 >
技术简介： 电动升模施工技术是近年来在滑模施工技术基础上发展起来的一种针对大型单体高耸建筑物施工技术，经过多年的实践应用，得到不断的完善与发展，能够完全满足工作需要。不但取得了一定的社会经济效…… 查看详细 >
技术简介： 近年来我国建筑施工事故频发，据统计我国在21世纪发生了千余起特大等级施工质量安全事故，造成重大经济损失、人员伤亡和社会政治影响。钢筋混凝土结构施工现场作业量大、过程复杂多变、影响因素…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于矿山岩体力学与岩层控制领域。随着我国经济高速发展，地下工程建设数量逐年增多。在深部煤矿、交通隧道等地下工程建设中，围岩赋存环境愈加复杂，软弱围岩、高地应力、动压及大面积淋…… 查看详细 >
技术简介： 混凝土材料以其较强的适应性和低廉的造价而成为土木工程中不可缺少的材料。钢筋混凝土结构在土木工程中得到了广泛的应用，成为一种主要结构型式。然而由于不良的使用条件（海洋环境和工业环境）…… 查看详细 >
技术简介： 1.课题来源与背景“掺加纳米微粉提高桥梁混凝土抗渗、抗盐冻性能的研究”是2014年7月市科技局立项,由哈尔滨市科技创新人才基金资助的科研项目,项目编号：2014RFXXJ115,此项目于2014年7月开始实…… 查看详细 >
技术简介： 1.项目来源与背景河南省教育厅项目,项目编号122102310447。随着我国交通事业的发展,传统的混凝土作为隧道衬砌材料存在较多问题,已逐渐不能适应交通发展的需要。钢纤维混凝土是一种新型复合建筑…… 查看详细 >
技术简介： 流固两相流的搅拌模型的研究属于机械设计及理论科学技术领域。工业搅拌过程中搅拌离析度等高指标的要求，对由搅拌介质质量决定的最终工程质量起着重要作用。搅拌介质为复杂的两相流条件下，以搅…… 查看详细 >
技术简介： 任务来源：湖北省技术创新专项重大项目（编号：2016AAA025）：碳纤维增强复合材料加固与阴极保护钢筋混凝土柱一体化设计方法;国家自然科学基金（编号：51108451）：TRC加固混凝土结构在海洋严酷…… 查看详细 >
基于多尺度设计的轻集料混凝土清洁生产技术及在公路工程中的应用
技术简介： 项目属于公路工程技术领域,针对普通混凝土结构在现代交通运输工程领域基础设施建养中表现出的自重大、高能耗、环保效益低、经济性差等缺点,开展了基于多尺度设计的轻集料混凝土清洁生产关键技术…… 查看详细 >
技术简介： 项目组依托国家“;863”;计划、国家“;十二五”;、湖北省科技创新重大专项等研发课题,针对构件绿色化程度低、耐久性不足及生产智能化程度低的行业共性难题,研发了预制构件绿色化制备关键技术、…… 查看详细 >
技术简介： 1.课题来源与背景碗扣式钢管满堂支撑架体系因其通用性强、承载能力强、使用成本相对较低等原因在土木工程中得到广泛应用,但随着社会经济的快速发展,为适应大量涌现的现代化大跨度桥梁以及高大建…… 查看详细 >