技术简介： 摘要：本发明公开了一种用于消除旋翼式无人机旋翼电晕的装置，包括支撑杆及均压环，所述支撑杆为多根,多根支撑杆的一端固定在无人机旋翼下方的旋翼臂上，均压环固定在多根支撑杆的另一端，均压…… 查看详细 >
技术简介： 本发明属于航拍飞行器技术领域，具体公开了一种多旋翼航拍飞行器。该多旋翼航拍飞行器包括遥控器、机架和均设于机架上的电源、飞行控制器、电子调速器、电机、旋翼、第一减震组件、第二减震组件…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介本项目针对航空航天中的钛合金框架类零件，拟通过加工工艺优化实现效率最大化和成本最小化双目标；并以典型零部件，即某型航空发动机机匣的切削大数据为研究对象，采用深度学习方法…… 查看详细 >
技术简介： 动力学仿真软件，借助高性能计算机平台对动力学控制方程组进行数值求解，以达到对工程问题、物理现象等进行细致研究的目的。包括结构动力学和流体动力学在内的动力学仿真软件及技术，已经广泛应…… 查看详细 >
技术简介： 本发明是基于神经网络生成模糊规则与PID(ProportionIntegrationDifferentiation)控制相结合的控制方法来控制四旋翼飞行器，使得飞行器抗干扰能力得到加强，自身鲁棒性得到提高，在受到外部干扰…… 查看详细 >
技术简介： 碟状飞行器，包括整流罩，螺旋桨，电机，导流隔层，碟体骨架，导流片，舵面，碟体，减震支架，舵螺仪，电源，电子调速器，方向舵机，支撑圆盘，扭矩舵机，接收机。整流罩固定在碟体的上端。导流…… 查看详细 >
技术简介： 飞行高度、速度、姿态、航向、发动机转速等参数是航空飞行器关键状态参数，对应的机载设备状态好坏直接影响飞行安全和飞行任务的完成。因此，在飞机地面维护、修理，以及新设备出厂前需要进行综…… 查看详细 >
技术简介： 该项目研究内容属于控制科学与工程一级学科领域的核心关键基础问题。项目以高性能自主飞行器重大需求为牵引，针对控制输入约束(如控制方向未知、执行器饱和)、模型耦合约束(如位置-姿态耦合、多…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于电子信息技术领域。随着民用飞机机载系统的结构日益集成、功能不断增强、各系统之间交联耦合越来越复杂，定时维护和事后维护等维护方式因存在着诊断效率低和维修过剩等突出问题已无法…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种多输入-多输出飞行器等价稳定裕度鲁棒确定方法,用于解决现有的飞行器稳定裕度确定方法在确定含有噪声的多输入-多输出系统时方法复杂的技术问题。技术方案是通过建立不确定多回…… 查看详细 >
技术简介： 一种消除飞行器大迎角飞行侧向力的装置,包括薄膜支撑架和收放机构。在飞行器头部前正上方的蒙皮上开有收放缝;在飞行器内头部顶点处固定有铰链（12）,并且该铰链的中心位于飞行器的轴线上;薄膜支…… 查看详细 >
技术简介： 该项目在国家“863”计划“国产高性能碳纤维复合材料在高速飞行器上的应用”的支持下，根据中国现阶段商品化的高性能碳纤维CCF-1的组织结构和特性，开展了CCF-1国产碳纤维及其复合材料在航空航…… 查看详细 >