技术简介： 研制组充分调研分析了国内外同类系统的技术水平基础上，充分利用已有分散各站的电气集中微机监测系统所采集的实时数据，通过在分局增设中心处理机和部分终端设备，实现运行图实迹实时自动描绘。…… 查看详细 >
技术简介： 该项目是为了铁路行车安全保障体系的建立而进行的。课题组从“人-机-环境”系统角度出发，对铁路行车安全进行了分析，建立人-设备-环境各子系统可靠性模式，确定整个系统可靠性模糊综合评价方法…… 查看详细 >
技术简介： 该项目主要研究了需求预测在项目建设中的作用，交通运输建设项目需求预测的基本方法，包括建设项目需求预测程序，传统预测方法，MD方法和四阶段预测方法等。提出了铁路建设项目需求预测系统采用…… 查看详细 >
技术简介： 该成果根据ＮＤ2型机车转向架的特点，采用五项改进措施对转缘磨耗进行综合治理，取得了显著的经济效益，能达到走行３０万公里以上和架修间不落轮修理。其具体办法为：１．增大转向架中间横向弹…… 查看详细 >
技术简介： FWZ无人值班分区所由微机保护装置、微机测量控制装置、微机集中控制台、微机通讯前置机、网络管理器和光纤等组成。各个控制保护采用分散就近安装于高压室被控和被保护设备附近的方式，使金属电…… 查看详细 >
技术简介： 中南大学曾庆元院士领导的列车脱轨研究组率先提出了列车脱轨机理是列车－轨道（桥梁）时变系统横向振动丧失稳定，创立了一套列车脱轨分析理论，于2005年5月15日通过了铁道部科技司鉴定。由这套…… 查看详细 >
技术简介： 该产品用于各种闭式循环冷却水系统，能在机件表面形成复合保护膜，抑制阳极反应；有弹性极好的吸附膜，起阻尼作用，有效地抑制空化作用产生的微射流或冲击波的机械作用破坏；加入了有机螯合物，…… 查看详细 >
技术简介： 该项目按照管理信息系统及软件工程的思想设计开发“全路运输生产力布局信息系统”。在对用户需求进行较为详尽的分析基础，采用原型法，快速构建全路运输生产力布局原型系统，通过与用户的交流与…… 查看详细 >
技术简介： 该系统采用TD-LTE技术，支持车地高速多媒体传输，车厢内2G/3G和WiFi等多种业务接入，分为车载子系统，地面子系统和核心网三个部分。车载子系统主要包括：车载通信模块、车载信息平台、车载2G/3G…… 查看详细 >
技术简介： 该服务器以Linux为基础，以实现铁路内部各信息系统如TMIS、DMIS之间的高速、透明的信息交互、安全访问而研制出的自主产权的先进的多信息系统之间的铁路行业专用的信息交换安全平台。此安全产品…… 查看详细 >
技术简介： 列车在运行或制动时，在相对气流风的作用下，会造成列车表面煤粉被吹出而散落到列车所经地段，造成铁路沿线环境污染。对列车所经沿线的生态环境造成污染，影响旅客列车车厢的空气质量和旅行卫生…… 查看详细 >
货运安全相关技术的研究-货物运输安全技术条件与管理机制的研究
技术简介： 该项目借鉴国外铁路货物装载安全技术规则、规范、标准和有关资料，对我国铁路有关货物装载安全工作进行调查和研究，改进和完善货物装载安全管理机制；从装载技术的控制上和运行组织的管理上强化…… 查看详细 >