技术简介： 由于数控及电加工等手段的应用，完全可以实现模个形控自由曲而形状加工的自动化，但光整加工仍依靠熟练工人的手工操作，如何实现光整加工的自动化是模具制造领域急待解决的重要课题。该项目主要…… 查看详细 >
技术简介： 高光无熔痕注塑模具采用高温高压的水蒸汽，把模具型腔快速加热到设定温度后，将塑料熔体注入模具，然后通过控制系统切换用冷水快速将模具冷却。该技术一次注塑成型即可生产出表面完全无熔接痕并…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型属于板簧模具领域,具体是一种板簧模压成型模具,包括相互扣合的下模和上模,所述下模和所述上模通过多个导向柱活动穿插连接；在所述下模顶部设置有多个垫块和多个滑板；在所述下模内部…… 查看详细 >
技术简介： 该课题根据注塑充填时对流动的模拟和实际生产情况，分析了典型大型注塑模具在成型过程中型腔的受力分布特点和情况，并对模具型腔进行受力进行了建模和刚度的计算机辅助工程（CAE）分析，同时对…… 查看详细 >
技术简介： 该成果以成组技术为基础，开发了集成化的汽车覆盖件模具CAPP系统。该系统主要由锻件毛坯设计、自制件工艺设计、标准件工艺设计、材料清单制定、模具制造成本核算、模具生产网络计划等六部分组成…… 查看详细 >
技术简介： 为了提高汽车零部件及其成形模具的耐磨性、热疲劳性能，延长使用寿命，提高经济效益，采用先进的表面工程技术是一种行之有效的措施，该项目开展了等离子喷涂三元硼化物金属陶瓷涂层和模具钢纳米…… 查看详细 >
技术简介： 该项成果优选出国内新研制的基体类型钢６５Ｃｒ５Ｍｏ３Ｗ２ＶＳｉＴｉ（ＬＭ２）用以制造冷挤压模具，并通过控制等温淬火与回火工艺参数，获得一定比例的马氏体与下贝氏体复相组织，全面、系统…… 查看详细 >
技术简介： 在露天矿山，巨型轮胎是用于百吨以上超重型运输工具的重要用品。一般地，巨型轮胎外直径超过4米、质量超过5吨、单胎负荷可达100多吨，且要不间断工作。随着近年来全球经济复苏，对采矿业巨型车…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介：传统的齿轮模具型腔电铸方法存在着许多问题。例如，铸层质量差、沉积速度低、铸层厚度分布不均匀，严重时某些局部无金属沉积，不适用于小模数齿轮模具型腔的制造。分析认为，这些…… 查看详细 >
技术简介： 通过对进口与国产H13钢的组织、力学及热疲劳性能进行了对比研究，提出了影响模具帮助的关键是模具钢中的碳化物、非金属夹杂物(纯净度)、组织的均匀性等因素。提出了改进措施，研制出各项性能均…… 查看详细 >
技术简介： 该发明属于工模具材料及其热处理领域。发明了一种用于制作超硬刀具及冷作模具的新型超硬高韧高速钢。该发明从根本上克服了由于存在莱氏体共晶而给高速钢带来的一系列无法克服的缺陷。这种新型高…… 查看详细 >
技术简介： 该项目采用毛边尺寸理论优化设计方法成功地改进了汽车前轴终锻模的设计，克服了引进热模锻压力机前轴生产线中存在的废品率高、模具寿命低等问题，有效降低了模锻力，使终锻力降低了20.8%，节约…… 查看详细 >