技术简介： 摘要：本发明属于抗压结构领域，更具体地，涉及一种多平面耐压结构，由多平面柱体和设置在其两端的多平面半球壳共同组合而成；或直接由两个相同的多平面半球壳组合而成；所述多平面半球壳整体呈…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：船用桨叶弯度可变的螺旋桨，本发明涉及船用桨叶弯度可变的螺旋桨，本发明内容是为了解决传统船用螺旋桨推进力相对较小以及推进效率相对较低，机动性不高的问题，且还没有通过改变螺旋桨的…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：返回舱海上应急浮囊救生系统，它涉及一种返回舱海上应急救生系统。本发明解决了返回舱在水中处于倾斜姿态的问题。本发明的两个半圆环气囊相对设置组成圆环形状，每个半圆环气囊上设置有一…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：本实用新型涉及的是实现水上行走的速划桨技术。由于现有整体固定结构的水上行走划桨难以符合人体体位变化而产生足够的推动力，本实用新型提供了一种速划桨，其结构是在桨杆铰接设…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：（一）技术摘要油轮的独立间隔式储油舱结构，将现有油轮的一容积很大的储油舱，改变为数个独立储油舱，各个独立储油舱之间形成隔离空间，并由联通管道联接，联通管道由阀门控制。…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：该测量仪巧妙运用了连通器原理，很好的解决了困扰航海界上百年的大型船舶水尺检测工作繁琐精度不高且受天气等客观条件限制的问题，为船舶的载重计算提供安全、方便、准确的水尺数据技…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：利用可以让船只在深水区和浅水区停泊船锚原理。可以防止在大风浪里被浪打翻。船锚利用电钻和伸缩杆原理，直接钻入海底。避免了以往旧式船锚要依靠海底礁石才能停泊的缺陷。并且，运用…… 查看详细 >
技术简介： 十一五期间，国家规划重点加强长三角港口群、珠三角港口群、渤海湾港口群、东南沿海港口、西南沿海港口及长江港口带建设，将选定临港工业区，建成国家级钢铁、石化和造船基地，鼓励钢铁企业在沿…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：相对于陆地车辆运输和空中交通运输来说，船舶交通运输存在着行驶速度与推进效率偏低的明显缺陷，而且，长期以来普通船舶螺旋桨在机构设计方面没有突破性进展。相对于陆地车辆运输…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：针对目前普通船舶螺旋桨在机构设计方面无突破性进展以及推进效率偏低等问题，根据变胞机构的变形自重构原理，设计开发了一种新型节能高效推进器----活页式自动开闭直叶推进器，可…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供了一种金属气垫船，包括船体，其中所述的船体舯部是由两个或两个以上的独立平衡气舱组成，各气舱的底部为敞开口。本发明与现有技术相比，具有安全、稳定，航行阻力小，结构简单、造船…… 查看详细 >
技术简介： 项目名称：不沉船舶装置专利号：200610022287。3申报类别：发明申报日期：2006年11月21日授权公告日：2009年5月6日法律状态：已获证书技术领域：交通工具技术开发程度：小试转让方式：面议用途…… 查看详细 >