技术简介： 本实用新型提供了一种基于可拆卸式抬升杆的方程式赛车车架，所述车架包括设置于所述车架前端的前隔板支架，用于固定前隔板；还包括主环及前环；还包括侧边防撞结构、传动系统支撑结构、发动机支…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型提供了一种FSAE赛车散热总成，包括散热器、散热水管、加水口、加水口盖、硅胶软管；所述散热水管包括上水管和下水管；加水口焊接在上水管上，为整个水路的最高点；加水口盖旋紧在加水…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供一种两缸四冲程液压自由活塞发动机，包括液压缸体、内燃缸体以及活塞组件，所述液压缸体和所述内燃缸体各有两个，所述内燃缸体具有燃烧腔，所述液压缸体具有相互连通的第一内腔和第二…… 查看详细 >
技术简介： 本项目的研究目标为设计一种自适应高动态结构光三维成像算法,以实现结构光技术对航空叶片等高反光扫描对象的高精度重建。取得的成果包括了：结构光三维成像系统的简易标定,卷积模型的分析与其误…… 查看详细 >
技术简介： 该项目中采用了国外在本技术开发初期所沿用的技术路线，使用汽油机、进行低成本的天然气改装，来驱动制冷压缩机。该项目所进行的主要技术工作包括：汽油机的天然气改装及其自动控制；系统控制及…… 查看详细 >
技术简介： 开发研制一套基于视觉图像引导的、具有自主知识产权的、集初始位置对准检测、装配过程机身内腔可视化监控、发动机自适应调姿和NC操控为一体的飞机发动机整机柔性装配系统样机，达到替代现有落后…… 查看详细 >
汽车发动机燃用乙醇汽油和普通汽油在青海高原环境下的对比性研究
技术简介： 该成果主要应用于交通运输工程领域，依据汽车发动机理论及《汽车发动机性能试验方法》(GB/T18297-2001)、《汽车道路试验方法通则》(GB/T12534-90)、《机动车安全运行技术条件》、《汽车最高车速…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于车用发动机、电子控制、机液系统等多学科交叉领域。车用柴油发动机电子控制是汽车节能环保核心关键技术和中国汽车工业自主创新的瓶颈技术，该项目对此进行了十多年系统研究，并取得了…… 查看详细 >
技术简介： 该技术用于特定性能的原材料，通过浸渍涂敷和印刷，发挥化学因素等的微密封作用，垫片有优良的机械性能，对高温燃气、油和冷冻剂有优良的密封效果，工作可靠，寿命长，不粘缸，废气排放少。该技…… 查看详细 >
技术简介： 该项目的主要研究和开发目标是据引进技术要求，在汽车发动机上应用高强度、高韧性贝氏体球铁齿轮，替代传统的渗碳钢齿轮，以达到降低齿轮材料和齿轮制造成本的目的。主要技术攻关内容是：(1)采…… 查看详细 >
技术简介： “绿色制造”是《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》明确的制造业领域发展的三大思路之一。《纲要》明确指出应该提高装备设计、制造和集成能力，积极发展绿色制造。《国务院关于…… 查看详细 >
技术简介： 发动机低温预热起动系统对发动机低温预热效果明显，低温（-25℃～-35℃）起动效能明显提高，并可以在汽车运行过程中长期发挥预热作用，为发动机的正常工作营造良好的热环境。为解决发动机低温条…… 查看详细 >