技术简介： 一种用适用于低速运行的废气涡轮或风力叶轮高效利用废气中动能的内燃机组，在内燃机或废气增压涡轮排气流道内加装同轴旋转的多级风力叶轮，在内燃机加长曲轴和风力叶轮轴上加装啮合齿轮，废气风…… 查看详细 >
技术简介： 3D变频节能发动机总成技术一种能够完全代替现有液体（气体）内燃发动机总成技术。气缸是以一缸或多缸多种形式排列的四冲程发动机，机械结构简单、耐用、容易制造、能够比现有发动机节能百分之二…… 查看详细 >
技术简介： 内燃机摇臂件热处理机床项目简介；该设备采用乙炔氧或等离子对摇臂件头部的R面进行快速加热，人工上料，自动送工件加热和淬火，自动出件。摇臂件头部的R面加热时间可调，调整范围在3-9秒。工件…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种往复活塞式内燃机，包括汽缸（１）、活塞（２）、活塞连杆（３）、主动力轴（６）、凸轮轴（７），汽缸（１）内设有活塞（２），活塞（２）与活塞连杆（３）连成一体，主动力轴…… 查看详细 >
技术简介： 内冷活塞式内燃蒸汽机本项目是内燃机方面的发明，是一种内冷活塞式内燃蒸汽机。目前国际国内的各种内燃机大多都是外冷式内燃机，没有充分利用热能，内燃机的热效率很低，只有10%--20%，提高内燃…… 查看详细 >
技术简介： 本人发明的活塞环专利技术，成本低，规模化生产，提高燃油效率、增加机油使用寿命、广泛适用于各类内燃机，使发动机环保低碳。经济效益和社会效益俱佳。 查看详细 >
技术简介： 本技术适用于各种大中小型的柴油车辆。在寒冷的冬季，柴油容易结冰堵塞，使车辆无法正常行驶，用此产品，可以把燃油加温到50度，燃油有了一定的温度，就不会再结冰也不会堵塞，使车辆在严寒地区…… 查看详细 >
技术简介： 四冲程发动机的旋转球阀配气机构简评：四冲程发动机的旋转球阀配气机构是一个可降低世界石油耗量百分之五以上的项目，是使大气污染大幅度降低，从而可改良气候环境的项目。它是一项可引领世界四…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：中国自制高效节能转子发动机在河北唐山个人发明家的客厅里试车成功：本发动机与其它转子发动机相比，结构简单，设计巧妙，耗油量只有同马力四冲程往复活塞发动机的1/3。无任何往复，…… 查看详细 >
技术简介： 一种汽车内燃机用高压共轨系统的伺服电机泵，包括通过双头螺柱连接的高压供油泵和调速永磁同步伺服电机，高压供油泵的左泵壳和右泵壳间安装多个柱塞套，柱塞套通过柱塞腔与柱塞连接，柱塞的工作…… 查看详细 >
技术简介： 一种燃气式轴向传动α型四缸双作用斯特林发动机，包括燃烧装置，加热装置在燃烧装置内部，工质循环装置的气缸顶与加热装置相连，另一端气缸与冷却装置相连，加热装置与冷却装置经由回热器相连构…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种适用于微型燃气轮机的原表面回热器，在回热器主体两个对角空气进出口处布置空气进、出口管，在回热器主体的下部安装有燃气进口导流孔板，燃气进口导流孔板设置在燃气进气腔上，…… 查看详细 >