技术简介： 摘要：本发明公开了一种新型叠加组合式涵道风扇，主要包括多个单级涵道风扇组成，每一个单级涵道风扇上下端叠加一起；风扇桨叶通过螺栓与电机固定连接，电机固定在十字承载架的中间，十字承载架…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种对转式外骨架水空两用发动机，该发动机主要结构包括：支撑架、油电管路、前止推轴承、圆周轴承、整流罩、内涵道、外涵道、压气机、环形燃烧室、涡轮、后止推轴承、收敛尾…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型提供一种对置旋转凸轮活塞发动机，主要包括圆柱凸轮活塞、缸体、缸体套、主轴、密封盖、耐高温密封环、端头罩、高压进气管、排气管、凸轮销、火花塞、喷油嘴等组成。利用圆柱凸…… 查看详细 >
技术简介： 本发明属于内燃机技术领域，特别涉及一种高效率多缸组合内燃机，包括供气气缸和副气缸，副气缸包括气缸、活塞、连杆、滑阀室及滑阀配气机构，其中气缸的两端设有上缸盖和下缸盖，活塞容置于气缸…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于内燃机工程领域。内燃机是我国交通运输、工程和农业机械、船舶和国防的主导动力，年产量8,000余万台，产值6,200亿元。内燃动力消耗我国60%以上的石油，是城市大气中有害污染物的主要…… 查看详细 >
技术简介： 该项成果是“八五”国家科技攻关“高性能陶瓷及其应用”课题的系列成果之一。针对中国沙漠车风冷柴油机挺柱－凸轮副摩损过快的问题，成功采用激光合金化－快速熔凝复合强化工艺，研制了与新型陶…… 查看详细 >
技术简介： 内燃机噪声是环境污染的重要形式之一。噪声限值法规和排放法规一样，已经成为各国设置发动机产品的技术门槛。2002年国家环境保护总局和国家质量监督检验检疫总局修订和颁布了汽车噪声限值及测量…… 查看详细 >
技术简介： 该成果是内燃机高效、清洁利用不同着火性能二元燃料的理论与实践，主要包括柴油与天然气，柴油与甲醇，柴油与乙醇的二元燃料的燃烧机理，着火过程，控制策略，排放特性等的研究。鉴于能源多元化…… 查看详细 >
技术简介： 该装置在耗油量不变的前提下，可使整机功率最高可以提高57%；可以实现较大的增压比，由此可以提高每循环的工作油量，从而使整机的功率可以有更大幅度的提高，使得机器的马力重量比这一重要指标…… 查看详细 >
技术简介： 该项目针对高效、低污染混合燃料内燃机燃烧理论与排放控制开展了系统深入的研究工作。系统研究了柴油/含氧化合物混合燃料、汽油/含氧化合物混合燃料、柴油/醇混合燃料、汽油/醇混合燃料发动机的…… 查看详细 >
技术简介： 项目属于机械装备再制造成果，针对大量报废的内燃机等机械装备检测效率较低、缺乏有效的剩余寿命评估方法、污物处理效率低且易产生二次污染、缺乏再制造工艺的评估和决策技术、再制造逆向物流体…… 查看详细 >
技术简介： 1、创新点：（1）设计出紊流型燃烧室，加快气体的燃烧速度，减轻后燃，降低排气温度，提高气体发动机可靠性与寿命，减低发动机燃气消耗率，改善发动机的性能。并按优化设计的压缩比，对活塞进行…… 查看详细 >