技术简介： 技术投资分析：本课题组经过数年的研究，制备出达到国际先进水平的环氧沥青材料，具体材料性能如下：表1环氧沥青结合料试验指标指标试验方法要求拉伸强度（20℃）ASTMD638>2.0MPa延伸率（20℃）…… 查看详细 >
技术简介： 专利主要方面创新点：该项发明专利，由“燃气全预混弧面柱形红外燃烧机”（专利受理号201010603832.4）与具有“加热沥青混合料的滚筒叶片”(专利受理号201010603826.9)的滚筒，两项发明专利组成…… 查看详细 >
技术简介： 内容简介：1、为研究公路高路堤支挡新结构的力学性能和工作状态，做了大型模拟试验，并有效地探索了互锚式薄壁挡土墙高路堤分布规律；2、根据山区公路地形特点，建造了双面直立互锚式薄壁挡土墙…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：高速公路的修建给交通运输带来了极大的方便，使车主能畅享一路顺畅，缴费通过理所应当。然而，据媒体报道，好些收费站或停车场站口都频遭拒交过路费直接冲站的尴尬，更有甚者，撞断栏…… 查看详细 >
技术简介： 中国高速公路短短十几年时间，跨越式发展:从1990年总里程为11650公里，到2008年，中国高速公路总里程达到60300公里。已位居世界第二。我国寒冷地区占国土面积的61．4％，包括东北、西北、华北14…… 查看详细 >
技术简介： 研究成果适用于高速公路高边坡加固工程中。项目提出了大直径、足尺寸GFRP螺纹筋抗拉检测试验方法，发展了GFRP筋抗拉特性测试技术。通过室内模型实验和现场原型实验，系统分析了不同环境和受力条…… 查看详细 >
技术简介： 项目背景：目前，在高速公路和城市道路刷黑中，广泛使用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA），它是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，它是一种以沥青、矿粉及纤维组成的玛蹄脂结合…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：背景技术随着国家经济和社会的高速发展，公路的建设和发展也越来越多，越来越快。因为原有的陈旧、老化、窄小的路桥无法满足越来越多车辆的通行需求。现在新造的宽阔、平坦的高等…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：本项目的研究包括交通需求预测和路网评价、小区交通建设原则、停车设施建设规划、“基于模拟的实验工程设计法”的微观交通模拟平台、交通环境影响分析等。项目从规划区域的交通现…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：本发明公开了一种十字双层立体交通设施，横向和纵向两条路立体交叉构成上下两层，上层为左拐弯转盘车道，下层为直行车道，上层在横向两侧和纵向两侧各设置了两引桥，其分别位于下…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：本风洞试验系统集中冷器和散热器性能试验于一体，可以单独进行散热器或中冷器的性能试验，也可以同时进行散热器和中冷器的性能试验。本试验系统为连续吸气式风洞，工况控制点的参…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：液态道路沥青软包装线是将温度在≤200℃时的道路沥青，灌装在特种材料经过特殊工艺加工制成的软包装复合袋中的机械设备。目前“液态道路沥青软包装线”可以由单机组成，不同的总…… 查看详细 >