技术简介： 交通综合执法系统建设方案。以各单位主要业务系统的数据为依托，建立交通执法基础数据库，开展跨部门、跨行业信息联动与共享，促进执法支队与各业务主管单位之间的业务协同；按照“统筹协调、分…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：《一种降低侧翻几率的汽车轮毂》为实用新型专利，主要内容为汽车轮毂的基本结构改进设计及如专利名称的实用功能，已获授权，暂时应是世界范围内唯一可以通过汽车轮毂降低汽车侧翻率的…… 查看详细 >
技术简介： 核心创新点：墩柱竖立于地面，墩柱顶面上横向安装板梁，板梁两端附近的下表面上各沿纵向安装一条工字形钢轨。墩柱上方安装立柱和斜拉索，斜拉索防止钢轨的中部向下弯曲。电车顶的前后各有一对导…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：核心创新点：墩柱竖立于地面，墩柱顶面上横向安装板梁，板梁两端附近的下表面上各沿纵向安装两条工字形钢轨。墩柱上方安装立柱和斜拉索，斜拉索防止钢轨的中部向下弯曲。电车顶的前后…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：核心创新点：钢轨接口的间隙分为两半，这两半间隙的位置前后错开。用途：适用于架空钢轨，是“架空单轨电车乘客输送系统”和“架空双轨电车乘客输送系统”两个专利的配套专利。预期效…… 查看详细 >
技术简介： 核心创新点：车站轨道旁从后至前依次设置n级加速电梯、一级转移电梯、n级减速电梯。前级加速电梯的运行速度大于相邻的后级加速电梯，但速度差在人从二者间向前跨越的安全范围内。转移电梯的运行…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种车辆减速警示带，其特征在于：包括支架、防震板和弹性顶杆，支架是长方形的槽体，防震板由前端的限位板、中部的弧形拱板和后端的连接板组…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及智能交通系统领域，尤其是涉及利用路段的参数值序列对短时交通流状态进行预测。一种基于隐马尔科夫模型短时交通流状态预测方法（专利号201310276581.7），包括以下步骤：对采集的数据…… 查看详细 >
技术简介： 一种复杂背景下的车牌定位方法，包括以下步骤：1)、用固定大小的区域的灰度均值进行差分，从视频中提取车体；2)、对车体图像进行灰度化、梯度信息增强、二值化等预处理；3)、对经过处理的车体图…… 查看详细 >
技术简介： 本专利公开一种微型城市六向立交桥，专利号201510638620.2。研发目的：日益严重的交通问题，使我们的生活效率更高，更快，更美好。技术基本原理：对原本被红绿灯左右的交通秩序说再见，各行其道…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开一种新型立交桥，专利号201520725599.5。研发目的：缓解日趋拥堵严重的交通压力。技术基本原理：变传统的十字立交为中字立交。本实用新型采用的技术方案为：一种新型立交桥，分为…… 查看详细 >
技术简介： 研发目的：随着社会的发展，各种车辆不断增加，城市道路车辆拥堵现象日趋严重，这个也是困扰世界的一个难题，到目前为止世界上还没有有效的解决办法。技术基础原理：智能交通指挥控制系统采用现…… 查看详细 >