技术简介: 该课题是针对汽车球头销座的国产化而进行的。汽车球头销座一直是依靠日本进口,其价格昂贵,大大影响中国汽车工业的发展。该校科研人员经过对原料及配比和加工工艺条件等的多次反复研究,研制出…… 查看详细 >
技术简介: 电动助力转向是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统。不同类型的电动助力转向的基本原理是相同的:转矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接在一起,当转向轴转动时,转矩传感器开始工作,…… 查看详细 >
技术简介: 在智能设计与制造技术不断发展的大背景下,上海理工大学与上海延锋江森座椅有限公司自2008年开始,一直致力于汽车座椅智能设计与研究的工作,先后合作了《汽车座椅金属骨架轻量化方法研究》、《座…… 查看详细 >
技术简介: 一、项目所属科学技术领域和背景:项目属于材料科学技术领域。汽车轻量化是解决能耗、污染排放和安全的有效途径,采用铝合金车身板是轻量化的重要手段。铝合金车身板在发达国家已相对成熟,而在…… 查看详细 >
技术简介: 该汽车用多元耐热镁合金的成分配方(重量百分比)为:5-7Al,0.5~1.0Zn,0.6~1.5Si,0.4-0.7Sb,0.1-0.3RE,0.002Be;杂质元素Fe<0.005%,Cu<0.015%,Ni<0.002%,其余为Mg。在熔剂或气体保…… 查看详细 >
技术简介: 该项目研究了发动机气道现代设计方法及工程应用,重点解决了气道内流体数值模拟与气道三维造型设计问题。在流体流动数值模拟计算中,提出了一种新颖的组合网络划分方法,从而提高了计算效率,易…… 查看详细 >
技术简介: 主要内容:该项目主要研究在高速公路或类似场合避免汽车追尾的一种防撞系统。研究目的在于避免现有技术中的不足之处,提供一种可避免汽车追尾、技术设施简单、造价低廉、容易实施的智能化数字标…… 查看详细 >
技术简介: (一)科学技术领域:智能输送工艺与装备。(二)主要内容及特点:针对传统汽车装配工艺采用的是零件逐一叠加的装配方式,因此装配工位较多,装配主线较长,装配效率较低等方面的问题,围绕汽车部件…… 查看详细 >
技术简介: 该成型器在结构上是一种组合式型汽车玻璃钢化成型器。从功能上看,汽车玻璃钢化风栅成型器的主要部分是工作型面。工作型面本身属于汽车玻璃法向等距面的一部分。在纵向上它由若干个气室组成,其…… 查看详细 >
技术简介: 课题来源与背景:舒适性已成为载货汽车赢得市场的核心竞争力指标,对载货汽车振动控制关键技术进行攻关,形成一整套具有自主知识产权且可操作的载货汽车振动控制与舒适性提升方法,具有十分重要…… 查看详细 >
汽车变速器寿命试验台与换档试验台及其多台运行状态监测集散控制系统
技术简介: 该系统是由三个寿命试验台(其中两个变速器总成寿命试验台、一个锥齿轮寿命试验台)、两个换档试验台、五个PC子机和一台386主机、A/D板、接口与接口箱、串行通讯形状卡、传感器、打印机以及软件包…… 查看详细 >
技术简介: 该项目属交通部1999年度科研计划(交科教高函[1999]113号)。提出了一种发动机火焰传播模型,在此基础上建立了汽油机多区燃烧排放的诊断、预测模型,取得了较高的模拟精度,用来预测高速公路污…… 查看详细 >