技术简介： 该产品主要用于检测汽车前轮侧滑量，是汽车安全性能检测设备之一。产品采用双滑板联动结构，零点自动跟踪技术，克服了零点漂移对测量精度的影响。该产品应用微机控制系统，具有自动完成检测数据…… 查看详细 >
技术简介： 电动汽车专项的实施使中国初步形成了能够为未来电动汽车产业提供支持的技术体系，将对培育新兴产业，在世界汽车工业新一轮竞争中占据有利地位，实现跨越发展奠定技术基础。在整车动力系统和零部…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于工程声学、工程振动学、心理声学与生物声学交叉学科领域。声品质分析、声场分析及声源定位是有效控制汽车噪声、提升产品质量的关键。由于车内声学环境的复杂性、噪声的时变特性、人的…… 查看详细 >
技术简介： 汽车动力学性能实时测试与分析系统由试验信号的预处理和数据采集系统（硬件）和数据分析软件组成。硬件系统具有16路模拟信号输入、程控抗混频滤波、程控增益放大、采样保持及A/D转换、脉冲信号…… 查看详细 >
技术简介： 该课题是针对汽车球头销座的国产化而进行的。汽车球头销座一直是依靠日本进口，其价格昂贵，大大影响中国汽车工业的发展。该校科研人员经过对原料及配比和加工工艺条件等的多次反复研究，研制出…… 查看详细 >
技术简介： 电动助力转向是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统。不同类型的电动助力转向的基本原理是相同的：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，…… 查看详细 >
技术简介： 1、ABS/TCS/VDC仿真平台具有快速原型和硬件在回路的仿真功能，制动压力范围为(0-15MPa)，路面附者系数的设置范围为0-1，可进行对接、对开、弯道、山路、沙石路面的仿真；2、CAN总线分析、测试平…… 查看详细 >
技术简介： 本项研究在微机上建立了一个集三坐标测量与CAD/CAM技术一体化的汽车车身设计.制造环境.成果主要内容包括:计算机辅助测量系统;曲线.曲面光顺系统;曲线.曲面造型及修改系统;数控加工刀位后处理系…… 查看详细 >
技术简介： 开发本系统的目的在于应用计算机控制技术和网络技术，控制各种不同类型的检测设备，自动地进行车辆检测。把得到的检测数据，通过计算机网络保存到数据库，根据其数据自动地分析车辆的检测结果，…… 查看详细 >
技术简介： 目前，世界各大轿车生产企业已经应用数值模拟技术进行冲压成形模具工艺设计和质量控制，但在数值模拟精度和计算效率等方面仍然存在着许多阻碍模拟技术在工业领域广泛应用的难题。国内轿车企业在…… 查看详细 >
技术简介： 发展电动汽车是交通领域实现节能和环保的有效途径，是我国经济社会可持续发展的必然需求。电动汽车整车控制方法是电动汽车三大关键技术之首，其优劣直接决定了整车性能。高效、安全与可靠的电动…… 查看详细 >
技术简介： 该课题采用ADI公司的DSP芯片ADSP-BF533、MPGE4压缩算法、FAT32文件系统及GPS技术研制了汽车运行状况图像智能监测系统。通过该系统可以准确地知道汽车在最近一段时间的运行情况，也就可以准确地…… 查看详细 >