技术简介： 本研究成果是具有高性能、高可靠性的汽车车轮综合跳动检测机，它能适用于多种不同型号、不同规格的汽车车轮。它有强大的存储功能、统计分析功能的微机检测系统，通过微机检测系统的显示界面可模…… 查看详细 >
技术简介： 专利申请号：03005200.1。该发明推出一种汽车追尾主动防撞装置，包括车载多普勒测速测距离雷达、电子运算电路、显示屏幕与刹车执行机构，刹车执行机构是在原有刹车油(气)路上串联一集成阀块，设…… 查看详细 >
技术简介： “电动汽车运行示范、研究开发及产业化”项目由北京理工大学电动车辆工程技术中心承担完成。该项目在国际上首次采用了动力电池租赁体制，开发了自动更换设备，采用了分箱充电模式进行动力电池组…… 查看详细 >
技术简介： 项目对国内外汽车儿童安全座椅(儿童安全座椅)法律法规、技术标准和儿童乘员伤害进行了研究，追溯、跟踪和研究了十多年来国内外通报召回存在质量安全缺陷的儿童安全座椅的分项情况；分析研究了交…… 查看详细 >
技术简介： 汽车驾驶机器人是在汽车试验中用于替代驾驶员进行操作的机器人。在耐久性试验中需要在与实际行车等同或特定条件下，进行高重复性(万次以上)、长时间性能和寿命的试验，试验人员难于操作，同时人…… 查看详细 >
技术简介： 课题研究设计了汽车驱动防滑控制CAN总线模型和模糊预测控制算法，并基于MATLAB-CANoe进行了ASR联合仿真。其创新性主要体现在：(1)针对汽车动力传动系统的非线性和响应滞后等问题，将预测控制思…… 查看详细 >
技术简介： 汽车线束是汽车电路的物理载体，是保证汽车整车可靠性、稳定性、安全性的关键问题，针对汽车线束数量多、密度高、类型复杂、工况恶劣等汽车布线新问题，该项目研究了复杂环境下汽车线束布线网络…… 查看详细 >
技术简介： 汽车安全行驶防撞ＦＣ－１Ｂ型模糊控制器是为了避免或降低汽车行驶时发生交通事故的一种行车防撞的高新技术产品。它由８０９８单片机微电脑硬、软件组成，通过主动式测距传感器实时测定行车中前…… 查看详细 >
技术简介： 安全性能是汽车最重要的性能，而防抱死制动系统(ABS)被认为继安全带之后在主动安全性方向最为重要的装备。ABS从根本上保证了汽车制动时的方向稳定性和转向操纵性能，一般也能缩短制动距离。ABS…… 查看详细 >
汽车保险杠用超韧聚丙烯(PP)/CaCO<,3>复合材料生产技术
技术简介： 目前国内汽车、建筑、化工等部门广泛使用的超韧PP，多采用PP/乙丙橡胶(EPR)或PP/三元乙丙胶(EPDM)为基体，使内部形成部分微交联的方法。这些方法由于弹性体添加量大，材料成本高(一般EPDM大于20…… 查看详细 >
技术简介： 1.通过对系统的建模、设计、分析，提出了采用两相励磁运行下开关磁阻电机的离散控制技术，实现开关磁阻电机高效节能控制。2.综合考虑电感和电动机反电动势对绕组电流变化的影响，以效率最优为目…… 查看详细 >
技术简介： 项目属于交通运输科学技术领域。汽车悬架是底盘的灵魂，是车身与车轮之间连接装置的总称，传递车身与车轮之间的一切力和力矩，缓和冲击、衰减振动，并控制车身与车轮的姿态，关系到汽车的所有动…… 查看详细 >